Ψάχνοντας εδώ και καιρό πληροφορίες για τα νήματα και την χρήση τους έχω μάθει αρκετά πράγματα τα οποία θα ήθελα να τα μοιραστώ μαζί σας.

Βέβαια πολλές από τις πληροφορίες που θα σας παραθέσω, είναι μέσω ιστοσελίδων και κατ’ επέκταση η εγκυρότητά τους μπορεί να αμφισβητηθεί αφού δεν προέρχονται από προσωπικές εμπειρίες.

Έχουμε και λέμε:


Τα σύγχρονα νήματα (braid ή PE lines) κατασκευάζονται από πολυαιθυλένιο.

Αποτελούνται από πλέξη πολλών κλωστών. Έτσι έχουμε 3κλωνα- 4κλωνα- 8κλωνα – 16κλωνα. Κάθε κλώνος αποτελείται από περίπου 50 πολύ λεπτές κλωστές. Όσες περισσότεροι κλώνοι τόσο πιο ακριβό το νήμα.

Οι διαφοροποίηση μεταξύ των διαφόρων εταιριών και μοντέλων προέρχεται από τις διαφορετικές επικαλύψεις ή εξωτερικές στρώσεις υλικών που χρησιμοποιούνται ώστε να προσδώσουν κάποιο επιπλέον χαρακτηριστικό στο νήμα. Κυρίως βελτιώνουν την αντίστασή τους στο γδάρσιμο (abrasion resistance) αφού τα νήματα έχουν μηδενική αντίσταση σε σχέση με τις πετονιές.

Οι επικαλύψεις αυτές βοηθούν ώστε τα νήματα να απορροφούν λιγότερο νερό, να έχουν μεγαλύτερη αντίσταση στο γδάρσιμο, να είναι σκληρότερα ή πιο μαλακά κλπ αλλά ταυτόχρονα μπορεί να προσδώσουν όγκο.

Παρότι το νήμα από μόνο του δεν έχει μνήμη, η επικάλυψη έχει.

Στις spiderwire και fireline η επικάλυψη τους τις κάνει πιο σκληρές και μοιάζουν εξωτερικά σαν να είναι μονόκλωνες ενώ είναι 4κλωνες. Παρουσιάζουν λιγότερα μπερδέματα αλλά ‘πιάνουν’ λιγότερη απόσταση κατά την βολή. Συνίστανται για μεγάλα νούμερα και για μηχανισμούς οριζοντίου τυμπάνου πχ jigging, trolling κλπ

Η power pro (είναι 4-κλωνη) επικαλύπτει τον κάθε κλώνο ξεχωριστά για αυτό αν την κοιτάξει κανείς διακρίνει τους κλώνους από τους οποίους αποτελείται. Είναι πιο μαλακή και κάνει περισσότερο για μηχ σταθερού τυμπάνου (spinning reels). Παρεμπιπτόντως, η power pro (innovative textiles) είναι η πρώτη που ανακάλυψε το νήμα και είναι πλέον θυγατρική της shimano.

Λόγω των κλωστών και των κλώνων, τα νήματα δεν έχουν στην πραγματικότητα στρογγυλό σχήμα. Επίσης, έχουν κενά εσωτερικά στην πλέξη τους. Αυτό τα κάνει πρώτον να επιπλέουν (εκτός αν λόγω επικάλυψης βυθίζονται) και δεύτερον η αναγραφόμενη διάμετρος να μην είναι ποτέ σωστή.

Οι εταιρίες για λόγους marketing κάνουν διαφορετικές μετρήσεις και δίνει η κάθε μία τις δικές της αναγραφόμενες τιμές. Το ίδιο γίνεται και με τις απλές πετονιές. Για παράδειγμα οι αμερικάνικες εταιρίες δίνουν λιγότερες lb από ότι στην πραγματικότητα αντέχει η πετονιά ενώ οι Γιαπωνέζικες δίνουν ελάχιστα περισσότερες αφού ακολουθούν τα IGFA standards. Κατά την IGFA η πετονιά ή το νήμα πρέπει να αναγράφει το επίπεδο λιμπρών κάτω ακριβώς από το οποίο η πετονιά σπάει. Έτσι μία πετονιά που αναγράφει 30lb test σπάει σε ελάχιστα λιγότερο από 30.

Το αποτέλεσμα είναι ένα νήμα που αναγράφει πχ 0,20mm πάχος να έχει διαφορετική πραγματική διάμετρο. Σε αυτό συμβάλει και το ότι κάποια είναι τετράγωνα, κάποια παραλληλόγραμμα, κάποια οβάλ, κάποια λιγότερο ή περισσότερο στρογγυλά κλπ. Αφού δεν είναι τελείως στρογγυλά οι σπείρες δεν ‘κάθονται’ καλά στο μηχανάκι με αποτέλεσμα να υπάρχουν κενά και κατά το γέμισμα. Στην πραγματικότητα το νήμα παραμορφώνεται και μόνο μία μέση τιμή διαμέτρου μπορεί να δοθεί. Αυτός είναι ένας ακόμη λόγος που οι εταιρίες προτιμούν να δίνουν αντοχή και όχι διάμετρο.

Τα πλεονεκτήματα του νήματος είναι λίγο πολύ γνωστά. Ειδικά στο spinning έχεις καλύτερη επαφή με το τεχνητό μεγαλύτερη αντοχή και καλύτερες ρίψεις. Από την άλλη είναι λιγότερο διακριτικό από την πετονιά και κόβεται πολύ εύκολα αν φθαρθεί σε βράχια ή άλλα σημεία.

Για τους λόγους αυτούς χρησιμοποιούμε πάντα ένα παράμαλλο από πετονιά (monofilament ή fluorocarbon) 1-1.5 μέτρου. Ο καλύτερος κόμπος για σύνδεση μάνας – παράμαλλου κατά την γνώμη μου είναι ο ‘Albright with a lock’. Ολοι οι άλλοι κλασικοί και γρήγοροι κόμποι που έχω χρησιμοποιήσει δεν βοηθούν γιατί σε ένα ζόρισμα το νήμα γλιστράει από τον κόμπο.

Ο εξειδικευμένος εξοπλισμός (καλάμι – μηχανάκι) που απαιτείται για την χρήση νήματος είναι πια για μένα σχεδόν μύθος. Τα σύγχρονα νήματα δεν προκαλούν ζημιές σε μηχανάκια και οδηγούς υπό τις εξής προϋποθέσεις: πρώτον να υπάρχει κάποια σχετική ποιότητα αναφορικά με τα μηχανάκια και τα καλάμια, και δεύτερον η χρήση να είναι λογική. Δεν μπορείς για παράδειγμα χρησιμοποιείς νήμα μαζί με ένα φτηνιάρικο καλάμι και μηχανάκι για να κάνεις jigging - θα τα διαλύσεις.

Κάποια καλά νήματα που κυκλοφορούν στην αγορά: Berkley fireline, spiderwire, power pro, tuf line κλπ Υπάρχουν και τα γιαπωνέζικα της Toray, Zenaq, Daiwa που είναι κυρίως 8-κλωνα και αρκετά ακριβότερα. Υπάρχει επίσης και το Berkley whiplash crystal που ισχυρίζεται ότι είναι αόρατο (φυσικά και δεν είναι) το οποίο ίσως να είναι πιο διακριτικό, αλλά σίγουρα έχει άλλα χαρακτηριστικά που πρέπει να ληφθούν υπόψη πχ σκληρότητα, βύθιση, απόσταση βολής κλπ.


Κάποιες από τις πηγές που χρησιμοποίησα


[You must be registered and logged in to see this link.]

[You must be registered and logged in to see this link.]


Ο κόμπος

[You must be registered and logged in to see this link.]


Περιμένω σχόλια παρατηρήσεις απόψεις....

Φιλικά Νίκος

Πασχάλη είναι λίγο μαρκετίστικο το θέμα αλλά εξαρτάται και από τα χαρακτηριστικά του νήματος. Τα παλιά νήματα κάνανε ζημιά. Τώρα με τις διάφορες 'επικαλύψεις' που αναφέρω παραπάνω το πρόβλημα έχει μειωθεί στο ελάχιστο. Αν δεις πλέον αρκετά καλάμια με χαμηλές τιμές διαφημίζουν ότι οι οδηγοί τους κάνουν για νήμα.

Εγώ προσωπικά έχω χρησιμοποιήσει νήμα και σε φτηνά και σε πιο ακριβά εργαλεία. Δεν είχα ποτέ πρόβλημα. Θυμάμαι μάλιστα μια φορά όταν άρχισα το σπιν που είχα πέσει σε ένα κοπάδι από μεγάλους λούτσους και πάλευα μαζί τους καμιά ώρα με ένα φθηνό σετάκι που δεν έπαθε τελικά τίποτα.

Από προσωπική εμπειρία και χρήση νήματος (από το lidl) σε casting για 4-5 φορές μόνο έχω να επισημάνω τα εξής :

Πρώτον ''έχω την εντύπωση'' ότι οι ρίψεις μου βελτιώθηκαν σε μέτρα καθότι μπορώ και ζορίζω περισσότερο το καλάμι μου στη βολή χωρίς τον κίνδυνο να έχω crack off καθότι η αντοχή του νήματος είναι κατά πολύ μεγαλύτερη της πετονιάς.
Βέβαια όπως είπα και πιο πάνω ''έχω την εντύπωση'' διότι χρησιμοποιώ ως μέτρο σύγκρισης το κατά πόσο άδειαζε η πομπίνα μου κατά τη ρίψη το οποίο έρχεται σε αντιπαραβολή με το γεγονός ότι το νήμα δεν στρώνει το ίδιο καλά στην πομπίνα με αποτέλεσμα να υπάρχει απώλεια στη χωρητικότητά της.
Ναι μεν απώλεια, αλλά πόση ? ? ?

Δεύτερον θα αναφέρω ότι (εγώ προσωπικά) δεν χρειάζομαι πλέον τυχόν κόμπο shock leader με ότι αυτός συνεπάγεται...

Τρίτη παρατήρηση που έχω να κάνω είναι ότι μερικές μουρμούρες που έτυχε να πιάσω μοιάζαν στο λεβάρισμα με τσιπούρες (χα χα χα ).

Τελειώνοντας θα αναφέρω στα αρνητικά μικρή έως ελάχιστη ζημιά στο δαχτυλίδι κορυφής (το κόστος αντικατάστασης του οποίου είναι αμελητέο στο συγκεκριμένο καλάμι που χρησιμοποίησα όπως επίσης και η ποιότητα του δαχτυλιδιού ) α λ λ ά το σοβαρότερο πρόβλημα που μου δημιούργησε ήταν μία μικρή εγκοπή στο χείλος ''αλουμινένιας'' πομπίνας από μηχανάκι Shimano Alivio 4000FA με άμεσο αντίκτυπο στις βολές μου από τότε και πέρα καθώς πιανόταν το νήμα στην εγκοπή στα τελευταία μέτρα και φρενάριζε έως και τραβούσε χειρόφρενο μερικές φορές...

Έκτοτε έβαλα την πομπίνα μου στην άκρη και τη φυλάω για κανένα ψάρεμα με βάρκα όταν και αν ποτέ αξιωθώ να πάρω....

Έχει παρατηρήσει κανείς παρόμοιο φαινόμενο σε πομπίνα ή είμαι ο μοναδικός παθών ? ? ?

Νήμα στους μηχανισμούς δουλεύω εδώ και πολλά χρόνια και μπορώ να συνυπογράψω ότι δεν κάνει καμία ζημιά στους οδηγούς των καλαμιών.
Ακόμα και παλαιότερα που το χρησιμοποιούσα σε καλάμια φτηνιάρικα με τους οδηγούς τους κολλητούς δεν είχα καμία φθορά. Κάποιο ίχνος γράμμωσης υπάρχει στον οδηγό της μύτης αλλά και πάλι αυτό έχει συμβεί μετά από πάρα πάρα πάρα πάρα πολλές χρήσεις.
Τα χρήματα που γλιτώνεις από τις αλλαγές των πετονιών μπορείς να αλλάξεις τις μύτες και πάλι κερδισμένος θα είσαι.
Ένα άλλο μειονέκτημα που έχει το νήμα είναι να παρακαλάς να μην σου μπερδευτεί κοινώς να μην σου φύγουν μαζεμένες σπείρες και γίνει τούφα. Τότε δεν ξεμπερδεύει με τίποτα και είσαι αναγκασμένος να κόψεις εκεί που έμπλεξε. Εκτός και αν είσαι φυλακισμένος και κάτσεις να τις ξεμπερδέψεις με μια καρφίτσα.

Κάποια άλλα πλεονεκτήματα που έχει είναι ότι καταλαβαίνεις τις μικροτσιμπιές, καταλαβαίνεις την σύσταση του βυθού αν σύρεις το μολύβι, έχεις αμεσότητα στο κάρφωμα του ψαριού.

Κατατοπιστικοτατη η ενημερωση για τα νηματα,NIKONLINE.Νομιζω οτι το power pro ειναι ενα απο τα λιγα νηματα αν οχι το μονο στο οποιο αναφερεται η πραγματικη του διαμετρος .Ευχομαι σε ολους να ειστε καλα και να περνατε ομορφα.

Παιδια καλημερα...
Γνωριζει καποιος τις διαμετρους απο αυτο το νημα:
[You must be registered and logged in to see this link.]
οσο και αν εψαξα δεν βρηκα κατι.
Ευχαριστω προκαταβολικα

Μήτσο ρίξε μια ματιά εδώ:

[You must be registered and logged in to see this link.]

Εάν βρω κάτι άλλο θα σου πω.